Titleist GTS2 pánský driver, Premium Shaft Speciální Cena
Původní cena byla: 21 190,00 Kč.8 476,00 KčAktuální cena je: 8 476,00 Kč.
Doprava zdarma při objednávce nad 1 300,00 Kč
- Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
- 30denní možnost vrácení a refundace
Popis
Titleist GTS2 pánský driver, Premium Shaft
Pánský driver Titleist GTS2 představuje novou generaci neúnavné snahy značky Titleist o dosažení maximálního výkonu při odpalu. GTS2 byl navržen jako model s maximální stabilitou v nové řadě GTS a je stvořen pro golfisty, kteří vyžadují mimořádnou sílu a konzistenci po celé ploše úderové plochyaniž by museli obětovat rychlost. Díky celotepelně tvarovanému tělu, průlomové konstrukci rámu Split Mass Frame, zcela nové úderové ploše Speed Sync Face a systému dvojitého závaží Dual Weighting System, který dává fitterovi nevídanou kontrolu, přináší tento 9° driver s prémiovým shaftem Graphite Design Tour AD silnou a opakovatelnou vzdálenost z každého bodu zásahu. Driver GTS2, který okamžitě potvrdili profesionálové na světových turnajích, je určen pro hráče, kteří chtějí nechat pochybnosti za sebou a vkročit na fairway s plnou důvěrou.
- Rám Split Mass Frame s tělem z patentovaného polymeru Matrix Polymer (PMP): Celotepelně tvarované tělo využívá 26 g ultralehkého patentovaného polymeru Matrix Polymer od Titleistcož je dvojnásobné množství oproti předchozí generaci GT. Tím se uvolnila volná hmotnost, která byla koncentrována dozadu pro maximální MOI a stabilitu a také dolů a dopředu pro současnou optimalizaci rychlosti míčku a dynamiky startu.
- Technologie úderové plochy Speed Sync Face: Nová architektura úderové plochy nahrazuje předchozí konstrukci Speed Ring silnější obvodovou podpůrnou strukturou, která maximalizuje COR a průhyb pro optimální rychlost míčku při zásahu na střed, zatímco otevřená horní část zajišťuje vyšší rychlost při zásahu v horní části úderové plochy. Variabilní tloušťka úderové plochy (VFT) po celé ploše zachovává rychlost míčku i při ranách mimo střed.
- Systém dvojitého závaží Dual Weighting System: Dva vyměnitelné otvory pro závaží umožňují vašemu fitterovi Titleist přesně vyladit polohu těžiště (CG) tak, aby odpovídala vaší osobní mechanice švihu, a optimalizovat tak kritickou rovnováhu rychlosti, startu, rotace a stability pro větší přesnost a maximální vzdálenost.
- SureFit® Hosel16 možností nastavení: V oboru prověřený hosel SureFit poskytuje nastavení loftu, lie a úhlu úderové plochy až o 2,25 stupně v 16 různých nastaveních, což umožňuje jemné přizpůsobení letu míčku a trajektorie při jakémkoli fittingu nebo přímo na hřišti.
- Pokročilá aerodynamika se zvýšeným profilem zadní části: GTS pokračuje v odkazu značky Titleist, která odměňuje hráče snadným zvýšením výkonu díky pokročilé aerodynamice. Výraznější zvýšená zadní část snižuje odpor vzduchu během švihu dolů a generuje vyšší rychlost hlavy hole bez negativního vlivu na start nebo rotaci.
- Prémiový shaft Graphite Design Tour AD: Tato konfigurace je osazena prémiovým shaftem Graphite Design Tour ADvyrobeným s použitím exkluzivních uhlíkových vláken TORAYCA a pokročilých materiálů pro elitní dynamiku výkonu. Více profilů shaftu (DI, VF, FI) pokrývá každý typ švihu, od hráčů s plynulým švihem a vysokým startem až po agresivní hráče s nízkou rotací.
- Ikonický zvuk a cit Titleist: Laditelné akustické vlastnosti patentovaného polymeru Matrix Polymer umožňují inženýrům Titleist dosáhnout klasického, na tour ověřeného zvuku a citu driveru Titleist, kterému důvěřují hráči po celém světěto vše v čistém, sebevědomí dodávajícím profilu o objemu 460 cm3 při založení hole.
| Loft | Lie | Délka | Objem | SwingWeight |
|---|---|---|---|---|
| 9° | 58,5° | 45,5″ | 460 cc |
Věda za GTS2: Split Mass Frame a Speed Sync Face
Split Mass Frame: Srdcem konstrukčního průlomu GTS2 je konstrukce rámu Split Mass Frame. Vyrobením těla z patentovaného polymeru Matrix Polymer (PMP) od Titleistkompozitního materiálu, který tvoří téměř 60 % plochy povrchu, ale pouze 13 % celkové hmotnostizískali inženýři Titleist mimořádné množství volné hmotnosti pro redistribuci. Místo toho, aby veškerou tuto uvolněnou hmotnost věnovali jedinému cíli, rozdělili ji: těžší a hustší materiál je posunut do extrémní zadní části hlavy hole, aby se dramaticky zvýšil moment setrvačnosti (MOI), což přináší větší odolnost proti kroucení při ranách mimo střed. Současně je část hmotnosti umístěna nízko a vpředu, což optimalizuje rychlost a podmínky startu pro pronikavý a silný let míčku. GTS2 obsahuje 26 g PMPdvakrát více než předchozí generace GTcož odemyká polohy těžiště a hodnoty setrvačnosti, kterých dříve nebylo možné dosáhnout.
Speed Sync Face: Nová úderová plocha Speed Sync Face u GTS2 přímo navazuje na předchozí technologie úderových ploch driverů Titleist. Obvod úderové plochy je vymezen silnější podpůrnou strukturou, která maximalizuje COR (koeficient pružnosti) a průhyb úderové plochy, čímž vyždímá každou povolenou jednotku rychlosti z kontaktu na střed. Klíčovou inovací oproti předchozímu designu Speed Ring je otevřená horní část podpůrného prstence, která zajišťuje vyšší rychlost míčku v horních zónách úderové plochycož je běžné místo zásahu pro širokou škálu hráčů. Variabilní tloušťka úderové plochy zajišťuje zachování rychlosti, i když se kontakt posune mimo střed.
Dual Weighting System: Systém dvojitého závaží Dual Weighting System u GTS2 představuje dva vyměnitelné otvory pro závaží, což je významný krok vpřed v personalizaci ve srovnání s jedním zadním závažím u generace GT. Umístěním těžšího závaží dozadu mohou fitterové upřednostnit maximální odpuštění a MOI. Jeho posunutím dopředu se posune těžiště pro kontrolovanější start a optimalizovanou rotaci. To znamená, že váš fitter může přesně sladit těžiště driveru s vaším švihemzískáte tak hůl vyladěnou pro vaše specifické tendence zásahu a požadovaný let míčku, nikoli univerzální řešení.
Řada driverů GTSKterý model je pro vás ten pravý?
| Funkce | GTS2 (Tato hůl) | GTS3 | GTS4 |
|---|---|---|---|
| Profil hráče | Maximální odpuštění a konzistence po celé ploše | Přesnost a nastavitelnost na úrovni Tour | Maximální snížení rotace |
| MOI / Stabilita | Nejvyšší v řadě GTS | Vysoká, s rozšířenou nastavitelností těžiště | Nižšíkompaktní, zaměřená na nízkou rotaci |
| Dual Weighting System | Anopřední a zadní otvory | Anos rozšířeným rozsahem těžiště vlevo/vpravo | Anozávaží optimalizované pro rotaci |
| SureFit® Hosel | Ano16 nastavení | Ano16 nastavení | Ano16 nastavení |
| Objem hlavy | 460 cc | 460 cc | 460 cc |
| Nejlepší pro | Hráče, jejichž místo zásahu se liší po celé ploše | Hráče, kteří požadují maximální kontrolu nad letem míčku | Silové hráče s rychlejším švihem, kteří potřebují snížit rotaci |





