Sleva!
PING G440 LST pánský driver Značkový

PING G440 LST pánský driver Značkový

Původní cena byla: 14 883,00 Kč.Aktuální cena je: 5 953,20 Kč.

Doprava zdarma při objednávce nad 1 300,00 Kč

  • Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
  • 30denní možnost vrácení a refundace
Zajištění Bezpečné Platby
Unterstuetzte Zahlungsmethoden
SKU: SK0056331 Kategorie: Štítek:

Popis

PING G440 LST pánský driver + kryt hlavy, montážní klíč

LST se hodí zejména pro rychlejší švihy, protože nabízí méně rotace a větší kontrolu s průraznou trajektorií. Hřejivější líc, nižší celková hmotnost a delší shaft zajišťují větší rychlost a vzdálenost při zachování těsného rozptylu. Free Hosel krček a korunka Carbonfly Wrap šetří hmotnost a vytvářejí tak nejnižší Ping CG (těžiště) v historii a zvyšují míru tolerance, přičemž přispívají k tlumenějšímu a příjemnějšímu zvuku.

Shaft

PING ALTA CB Blue 50 Graphite shaft – Soft Regular (49g), Regular (51g), Stiff (55g)
PING Tour 2.0 Chrome 65 Graphite shaft – Regular (52 g), Stiff (57 g), X-stiff (61 g)
Jiné shafty na dotaz.

DOPORUČENÍ
– Vyšší rychlost švihu (HCP cca 10-12) a chcete nižší spin (rotace) a kontrolu, doporučujeme shaft PING Tour 65 (Stiff nebo X-stiff).
– Střední rychlost švihu (HCP cca 10-20) a chcete kompromis mezi délkou a stabilitou, doporučujeme shaft PING Tour 65 (Regular nebo Stiff) nebo PING Alta CB (Regular nebo Stiff).
– Nižší rychlost švihu (HCP 18+) a chcete míček zvednout, doporučujeme shaft PING Alta CB (Regular nebo Stiff).

1. Začněte u shaftu PING Tour 65 (flex podle švihu) – je to nejlogičtější kontrolní shaft pro G400 LST.
2. Pokud máte pocit, že míček létá moc nízkozkuste shaft Alta CB nebo nějaký mid-launch shaft.
3. Pokud máte hodně agresivní tempo a vysokou rychlostpak shaft Tour 75 nebo něco jako HZRDUS Black / Tensei White. Doporučujeme navštívit naše fitting centrum.

Grip

Golf Pride 360 Tour Velvet grip – Standard

Specifikace

Loft 9.0° 10.5°
Nastavitelnost ±1.5° ±1.5°
Hmotnost hlavy 205 g 205 g
Objem hlavy 450cc 450cc
Švih. hmotnost D4 D4

RH = Right Hand (pravák), LH = Left Hand (levák).

– Jedná se o konstrukční specifikace, které se mohou lišit v důsledku výrobních tolerancí.
– Standardní délka vychází ze shaftu Alta CB Blue 50.
– Standardní délka se shafty PING Tour 2.0 Chrome nebo Black, Mitsubishi Tensei 1K a Project X Denali Red je 45 1/2 (45.5″).
– Standardní švihová hmotnost se shafty Project X Denali Red 60 je o 1 bod vyšší než standardní.
– Standardní švihová hmotnost se shafty Mitsubishi Tensei 1K Black 65 je o 2 body vyšší než standardní.
– Lie angle je průměrem pěti nastavitelných poloh loftu uvedených na krčku.
– K dispozici jsou modely pro praváky i leváky.

Free Hosel krček, Low CG (nízké těžiště)
Hmotnost odstraněná z části krčku je přerozdělena tak, aby pomohla posunout hmotnost níže a vytvořila dosud nejnižší CG (těžiště), které je blíže silové čáře pro větší vzdálenost a toleranci nepřesných ran na ferveji.		 Tenčí úderová plocha
Nižší výška úderové plochy umožňuje vytvořit tenčí líc pro větší rychlost míče a konzistenci po celé ploše hole, včetně oblasti vysoké paty.		 Příjemný zvuk
Korunka Carbonfly Wrap šetří hmotnost, která je přerozdělena tak, aby pomohla snížit CG (těžiště), zajistila odpouštění nepřesných ran a přispěla k tlumenějšímu a příjemnějšímu zvuku při úderu.
Tvarování úderů
29 gramové zadní závaží zajišťuje odpouštění nepřesných ran a lze jej nastavit do polohy Draw, Fade nebo Neutrál, čímž ovlivňuje tvar a trajektorii úderu.		 Trajectory Tuning 2.0
Lehký, 8-polohový nastavitelný keček umožňuje nastavení loftu (±1,5°) a lie (až o 3° plošší než standardní) pro další nastavení letu míče pro dosažení nejlepších výsledků.		 PING shafty
Counter-balanced Alta CB Blue shaft je lehčí, aby pomohl zvýšit rychlost hlavy hole při středně vysokém až vysokém startu. PING Tour 2.0 Black má nízký launch (start) a nízký spin (rotace), hodí se pro vyšší rychlosti švihu. PING Tour 2.0 Chrome poskytuje nízký až střední let míče s kontrolou a přesností.

Související produkty