Sleva!
Originální PING G440 K HL pánský driver

Originální PING G440 K HL pánský driver

Původní cena byla: 16 890,00 Kč.Aktuální cena je: 6 756,00 Kč.

Doprava zdarma při objednávce nad 1 300,00 Kč

  • Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
  • 30denní možnost vrácení a refundace
Zajištění Bezpečné Platby
Unterstuetzte Zahlungsmethoden
SKU: SK0056329 Kategorie: Štítek:

Popis

PING G440 K HL pánský driver + kryt hlavy

Díky rekordnímu momentu setrvačnosti pro drivery PING je model G440 K nejrovnějším a nejodpouštějícím modelem, který zároveň nabízí vyšší rychlost míče a nastavitelný těžiště pro větší vzdálenost. Nižší a hlubší poloha těžiště je dosažena díky úspoře hmotnosti díky karbonové korunce a patce, což přináší vyšší rychlost míče a rekordní moment setrvačnosti, který vede k delším a rovnějším výsledkům.

Shaft

PING ALTA Quick Graphite shaft – 35-flex (38g), 45-flex (45g)

Grip

Lamkin UTx Lite grip – White

Specifikace

Loft 9° 10.5° 12°
Nastavení loftu ±1.5° ±1.5° ±1.5°
Délka 46″ 46″ 46″
Lie (průměrný) 58.50° 58.50° 58.50°
Hmotnost hlavy 203g 203g 203g
Objem hlavy 460cc 460cc 460cc
Švih. hmotnost D3 D3 D3

Poznámky

– Jedná se o konstrukční specifikace, které se mohou lišit v závislosti na výrobních tolerancích.
– Standardní délka je založena na shaftu Alta CB Blue 50.
– Standardní délka se shafty PING Tour 2.0 Chrome nebo Black, Mitsubishi Tensei 1K a Project X Denali Red je 45 1/2″.
– Standardní swingweight se shaftem Project X Denali Red 60 je o 1 bod vyšší než standardní.
– Standardní swingweight s shaftem Mitsubishi Tensei 1K Black 65 je o 2 body vyšší než standardní.
– Standardní swingweight pro model HL (High-Launch) se shaftem ALTA Quick je D2 (flex 35) a D3 (flex 45).
– Standardní délka pro model HL (High-Launch) je 46″.
– Lie angle je průměrem pěti nastavitelných poloh loftu uvedených na hoselu (krčku).
– K dispozici v levém a pravém provedení.

Technologie

Dual Carbonfly Wrap CG Shifter Fast & Forgiving Face
Dual Wrap a technologie krčku Free-Hosel snižují hmotnost v oblasti patky, korunky a hoselu (krčku), čímž se těžiště posouvá níže a hlouběji, což zvyšuje rychlost míčku a odpouští chyby. Těžší zadní závaží z wolframu s vysokou hustotou lze nastavit do jedné ze tří poloh (neutrální, draw, fade), čímž se posune těžiště a optimalizuje se rychlost míče, odpal a rotace, což vede k rovnějším a delším výsledkům. Kovaná úderová plocha T9S+ je tenčí a má dvojitý rádius, který optimalizuje rotaci a zvyšuje rychlost míčku po celé úderové ploše, což vede k větší vzdálenosti.
Advanced Aerodynamics Sound Design Free Hosel, Low CG
Tvar vzbuzující důvěru je největší PING profil od přední části k zadní, který maximalizuje toleraci k nepřesným ranám. Turbulátory na korunce zlepšují aerodynamiku pro vyšší rychlost. Kompozitní korunkový můstek a žebra připevněná ke korunce a patce zlepšují zvuk a poskytují tlumenější a pevnější pocit při dopadu. Hmotnost odstraněná z části hoselu (krčku) je přerozdělena tak, aby pomohla posunout těžiště níže a vytvořit tak dosud nejnižší těžiště u driverů PING, které je blíže k linii síly, což umožňuje dosáhnout větší vzdálenosti a odpustnosti při hledání fairwaye.
Trajectory Tuning 2.0 G440 K High Launch (HL) PING-Engineered Shafts
Lehký 8-polohový hosel (krček) umožňuje nastavení loftu (±1,5°) a lie (až o 3° plošší než standardní) pro další doladění letu míčku a dosažení nejlepších výsledků. Aby driver pomohl hráčům s pomalejší rychlostí švihu dosáhnout vyšší rychlosti, vyššího odpalu a větší vzdálenosti, jsou drivery G440 K HL vybaveny lehčím zadním závažím, ultralehkým 46″ shaftem PING Alta Quick a gripem Lamkin UTx Lite. Counter-balanced shaft Alta CB Blue je lehčí, což pomáhá zvýšit rychlost hlavy hole při středně vysokém až vysokém odpalu. Model Tour 2.0 Black má nízký odpal a nízký spin, což je vhodné pro vyšší rychlosti švihu. Model Tour 2.0 Chrome zajišťuje nízký až střední let míčku s kontrolou a přesností.
Náhradní shafty
Project X Denali Red je vyvážený shaft a poskytuje vysokou trajektorii se středně vysokým spinem (rotací), což je ideální pro střední tempo švihu. Mitsubishi Tensei 1K Black je volba s nízkým odpalem a nízkým spinem, navržená tak, aby udržovala nízký točivý moment při silnějších švihách. Tyto shafty pouze na dotaz.

Související produkty